吉普大指挥官和途昂该怎么选

以越野著称的Jeep ，首先当然是指挥官的越野表现
，动力的分配和电子限滑的时效性都是相当可以接受的，脱困能力也有保障。虽然比不上其家族的硬派越野车 ，但自主定位的城市SUV完全可以满足你去郊区时的所有路况 。如果车标被遮住了
，我根本猜不出是美系车
。

传动形式上，TrailHawk版本基本无缘 ，四驱系统是基于多片式离合器的横置平台全时四驱
，脱困性能相对于途昂和汉兰达略好，但消费者接受程度有待商榷。市场定位与竞争 如果定价合理 ，大指挥官有望成为中大型7座SUV市场的一位强力冲击者 。

年吉普大指挥官具有多方面的好处：性能表现 动力充沛：它搭载的发动机能提供较为强劲的动力输出，无论是城市道路的起步加速
，还是高速公路上的超车变道，都能轻松应对 ，满足日常驾驶的动力需求
。

吉普大指挥官的通病主要集中在空间、异响 、动力系统
、车机系统及变速箱等方面
，具体表现如下：空间问题是用户反馈较多的痛点之一。后座空间设计较为局促，尤其是第三排座椅的舒适性几乎可以忽略不计 。座椅高度偏低 ，导致乘客腿部空间狭窄
，长途乘坐时易产生疲劳感
。

美系的中国特供7座SUV来袭,大众途昂将迎来最强大的对手?

广汽菲克Jeep大指挥官作为美系中国特供7座SUV，虽具备一定竞争力 ，但难以直接判定为大众途昂“最强大对手”
，需结合费用策略与市场定位综合评估。

中大型SUV市场中，近来丰田汉兰达、福特锐界 、现代胜达
、日产楼兰、别克昂科旗 、本田冠道及本田UR-V等产品销量表现都可圈可点 ，在同级市场中
，这些产品也与当前的大众途昂都产生一定的竞争关系 。

产品特点：途昂在设计上融合了硬朗风格与大众品牌的影响力，同时结合国内消费者的需求进行优化 ，例如提供7座布局等，这些特点均符合合资车型的定位。竞争对手分析：途昂的主要竞争对手如福特探险者
、丰田汉兰达等
，均以国产或合资形式在国内销售，进一步印证了途昂作为合资车的市场定位
。

途昂降4.6万,大指挥官性价比高,盘点疫情之下的7座SUV行情

Jeep-大指挥官：四驱车型248万起 ，第三排座椅靠背可调 无论外观还是配置
，Jeep-大指挥官都是最接近丰田汉兰达的7座SUV车型，且其搭载的0T+9AT的动力系统 ，性能更先进
，动力输出也更强悍，综合实力非常强大。Jeep-大指挥官产品力确实不错 ，不过月销量长期徘徊在2000辆左右
，实在让人费解 。

、福特锐界（22万-31万元）等低价竞品
。

与同级别车型对比相比紧凑型SUV（如本田CR-V 、丰田RAV4），大指挥官在尺寸、轴距和动力上更具优势；而与中大型SUV（如丰田汉兰达
、大众途昂）相比 ，其尺寸和定位略低
，但费用通常更亲民。因此，大指挥官精准卡位中型SUV市场 ，满足家庭用户对空间、动力和性价比的综合需求 。

传动形式上，TrailHawk版本基本无缘
，四驱系统是基于多片式离合器的横置平台全时四驱，脱困性能相对于途昂和汉兰达略好 ，但消费者接受程度有待商榷
。市场定位与竞争 如果定价合理
，大指挥官有望成为中大型7座SUV市场的一位强力冲击者。

大指挥官和途昂哪个好?

〖A〗 、这点从变速箱上也能体现出来，大指挥官配的是9挡自动变速箱 ，途昂是7挡双离合变速箱
，跑高速的话，当然是档位越多越好 ，这样转速低油耗也就能降下来了 。最后我在说说两个车的第三排空间
，因为都是7座SUV嘛
。但是经过我的亲身经历来看，途昂的第三排比大指挥官的第三排要好 ，但是就好那么一丢丢。

〖B〗
、以越野著称的Jeep
，首先当然是指挥官的越野表现，动力的分配和电子限滑的时效性都是相当可以接受的 ，脱困能力也有保障 。虽然比不上其家族的硬派越野车，但自主定位的城市SUV完全可以满足你去郊区时的所有路况
。如果车标被遮住了
，我根本猜不出是美系车。

〖C〗、动力与传动 动力上，大指挥官将采用0T四缸引擎 ，最大输出270马力
，动力水平较为可观 。传动形式上，TrailHawk版本基本无缘 ，四驱系统是基于多片式离合器的横置平台全时四驱
，脱困性能相对于途昂和汉兰达略好，但消费者接受程度有待商榷。市场定位与竞争 如果定价合理 ，大指挥官有望成为中大型7座SUV市场的一位强力冲击者
。

〖D〗 、当然
，如果你拿不定主意，选取丰田汉兰达吧 ，不一定会喜欢但也很难后悔；若需要超大尺寸的车型
，大众途昂是不错的选取；追求个性的话，Jeep-大指挥官将是更好的选取；别克 昂科旗在豪华性上的营造领先对手 ，后期算上终端优惠的话竞争力十足。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。

〖E〗
、其实说实话
，我个人对7座SUV还是比较看好的，但是前提是这款车是真正的7座SUV ，而非一些第三排只能充当“儿童座椅 ”的7座SUV
。言归正传
，今天说的这3款7座SUV才是家用车首选，第三排空间更大、更舒服 ，即便是坐满7人也不拥挤。