2021年全球车企市值TOP10:丰田退居第二,比亚迪超越奔驰

〖A〗
、丰田：以2289亿美元市值排名第二
，但与特斯拉差距显著。大众：被比亚迪超越后，以1176亿美元退居第四 。销量表现与增长动力新能源汽车销量爆发：5月单月销量：首次突破11万辆 ，环比增长8%
，同比增长250%，连续三个月保持单月10万+销量
。1-5月累计销量：达50.73万辆 ，同比增长348%。

〖B〗、全球汽车品牌价值TOP10（2025年） 丰田（647亿美元
，品牌强度AAA+）：凭借混合动力技术优势和全球市场布局，品牌价值同比增长23% ，跃居全球最具价值汽车品牌首位 。 梅赛德斯-奔驰（530亿美元）：虽品牌价值下降8%
，但仍保持第二，中国市场需求放缓影响其财务表现
。

〖C〗 、新能源乘用车业务估值 1比亚迪新能源乘用车业务的核心竞争力。 根据CleanTechnica公布的新能源乘用车全球销量数据 ，2021年1-10月新能源汽车累计销量全球统计排名中
，比亚迪位列第二，仅次于特斯拉 。如下图： 2021年10月月度统计 ，比亚迪高居榜首，特斯拉降至第二
。

〖D〗
、奔驰是属于戴姆勒公司的
，见：戴姆勒股票 德国宝马股票 奥迪是属于大众集团的，见：大众股票 顺便说一下 ，戴姆勒公司、德国宝马 、大众集团
，都是德国著名的汽车公司，旗下拥有众多汽车品牌 ，不只包括上面的奔驰宝马奥迪。

2021年全球前十汽车销量国排名

第一名：中国
，销量为21482374辆，突破两千万辆 ，是全球最大的汽车消费市场 。

显示出其在中国市场的强大影响力
。在北美市场
，其市场份额为47%，在欧洲市场则为19%。值得注意的是 ，根据德国汽车工业协会（VDA）的统计
，2021年德国汽车销量达到了262万辆，使得德国在全球汽车销量排名榜上名列前茅 。日本作为世界前十汽车销售国之一 ，其汽车市场的表现同样值得关注。

大众 作为全球销量排名第二的汽车制造商，大众集团在2021年的新车销售量为882万辆
，较去年下降了4%
。雷诺日产三菱联盟 雷诺日产三菱联盟以768万辆的销量在全球汽车市场上排名第三。该联盟通过技术共享实现资源整合，例如 ，雷诺科雷嘉和日产逍客便共享同一平台
，底盘性能和动力总成基本相同 。

德国：作为全球最大的汽车出口国，德国在2021年的汽车销量达到了262万辆
。德国汽车工业协会（VDA）的数据表明 ，德国品牌在全球市场上占据了领先地位。 日本：日本以其汽车制造业的出口量而闻名
，2021年日本品牌的汽车在国内市场上表现出色 。

在2021年，丰田以1049万辆的成绩领跑全球汽车销量排名榜 ，超越了销售882万辆的大众汽车
。尽管丰田在中国市场的销量约为200万辆
，但其在全球市场的领导地位并不依赖于单一市场。

2021世界汽车集团排名前十

年世界汽车集团排名前十（依据2020年3月数据）如下：大众汽车集团（Volkswagen Group）- 德国 大众汽车集团旗下拥有奥迪
、保时捷、兰博基尼 、宾利
、布加迪等众多全球知名汽车品牌 。

比亚迪（市值1304亿美元）排名跃升：超越戴姆勒（奔驰母公司），成为全球第三大车企
。

然而在市场上有着许多不同的汽车品牌 ，究竟哪个品牌更好呢？下面来看看2021世界汽车集团排名前十。

随着全球汽车工业的发展
，越来越多的车企涌现出来，其中一些大型世界车企拥有广泛的市场 。以下是全球车企排名前十名： 丰田公司 丰田公司是世界上最大的汽车制造商之一
。它始于1930年代的日本 ，并在全球范围内开展业务。丰田汽车涵盖从小型汽车到豪华车，从轿车到卡车和SUV 。

在2021年
，丰田以1049万辆的成绩领跑全球汽车销量排名榜，超越了销售882万辆的大众汽车。尽管丰田在中国市场的销量约为200万辆 ，但其在全球市场的领导地位并不依赖于单一市场
。

也正是在这样一种高利润率的情况下
，宝马2021年的净利润达到了1263亿欧元，换算成人民币就是8618亿人民币 ，故此也就使得宝马的排名来到了2021年全球车企净利润的第6位。